NORTON COMMANDO 961 CAFE RACER
Le Commando 961 Cafe Racer a été conçu pour reproduire les anciens modèles de café avec tous les composants et techniques modernes, tout en conservant une apparence et un style classiques.
Tous les modèles commando 961 sont désormais livrés avec l’option bi place de série dans toutes les couleurs. Celle ci comprend la selle passager ainsi que Le capot à siège facile à fixer, qui redonne rapidement à la moto sa forme classe et élégante de « CAFE RACER ».
Déplacement: 961cc
Système de refroidissement: Air / huile
Actionnement Vavle: Tige de poussée, lève-soupape hydraulique, 2 soupapes par cylindre
Alésage x coup: 88mm x 79mm
Compression ratio: 10.1:1
Allumage: Injection électronique de carburant à manivelle
Échappement: Système d’échappement en acier inoxydable avec convertisseur catalytique multiple à 3 voies. Conforme à Euro 4
Transmission finale: Chaîne à joint torique 525
Embrayage: Multi-plaque humide
Râteau: 24.5°
Piste: 99mm (3.9 « )
Roue avant: 36 rayons. Jante en aluminium poli de 3,5 « x 17 »
Pneu avant: 120/70 x 17 «
Roue arrière:40 rayons. Jante en aluminium poli de 5,5″ x 17″
Pneu arrière: 180/55 x 17 «
Voyage de roue avant: 115mm (4.53 « )
Roue arrière: 100mm (3.94 « )
Hauteur d’assise: 810mm (32 « )
Suspension arrière: Double amortisseur Ohlins avec réservoir à distance – entièrement réglable.
Freins avant: Système Brembo complet, disques jumeaux Brembo en acier inoxydable à haute teneur en carbone de 320 mm flottants et étriers radiaux montés « Monobloc » à 4 pistons Brembo. Maître-cylindre de frein avant radial Brembo avec réservoir à distance
Freins Arrière: Système Brembo complet, disque simple Brembo 220mm et étrier Brembo à 2 pistons. Maître-cylindre de frein arrière Brembo
Embrayage: Maître-cylindre d’embrayage hydraulique radial Brembo avec réservoir à distance et cylindre esclave Brembo
Couple: 90Nm à 5200 tr / min
Instruments: Tachymètre et compteur analogique Norton Electronique
Options Motos à valider lors de la commande
Kit Carters Polis (embrayage, allumage, etc..) : 859 €
Kit Carters Polis (tés fourche, platines R/P, etc…) : 1.020 €
Kit Chassis Anodisé Noir (tés fourche, platines R/P, etc…) : 989 €
Jantes Anodisées Noires: 429 €
Jantes Aluminium Polies, moyeux noirs : 420 €
Jantes BST Carbone : 3.699 €
Accessoires
Saut Vent Carbone : 493 €
Support Plaque Immat Carbone : 419 €
Carter de Chaine Carbone : 372 €
Garde Boue Arrière Carbone : 289 €
Béquille Latérale Chromée : 259 €
Carter de Chaine Chromé : 259 €
Bouchon Huile de Cadre en Aluminium poli : 86 €
Béquille Racing Noire : 329 €
Leviers Frein + Embrayage en Alu taillés dans la masse : 392 €
Réservoir Aluminium avec bouchon MONZA : 4.390 €
Radiateur Huile en Aluminium : 419 €
Maitre Cylindre Frein Brembo Or : 599 €
Maitre Cylindre Embrayage Brembo Or : 599 €
Peinture Boite à Air : 439 €
Peinture Saute Vent : 259 €
*Tarifs catalogue au 1er juillet 2017, sans valeur contractuelle, le prix est susceptible d’évoluer.
COULEURS DISPONIBLES
